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2024-01-18
根据制动条件的不同，改善铸铁本体组织中的石墨结构可以减少应力集中现象，防止裂纹的发生和扩展。由于高速制动时摩擦盘的表面温度非常高，材料应具有高温机械性能、热导率、低弹性模量和膨胀系数，以便制动热迅速散发，减小盘体变形。此外，材料应具有高热疲劳强度，以提高其使用寿命。在为高速公交车开发和生产应用刹车盘的基础上，我们还开发了一系列用于客车的刹车盘。
在高速公交车刹车盘的开发和生产应用基础上，调整了蠕变铸铁的化学成分，添加了合金元素，并对其机械性能、物理性能、高温机械性能、拉伸、热疲劳等性能进行了大量测试。在此基础上进行摩擦性能和刹车性能测试，综合分析各项测试结果。
通过对各项测试结果的分析，最终选择了在室温和高温下具有更好机械性能、热膨胀系数较小、热导率较高且铸造工艺性能良好、易于优化工艺和批量生产的蠕变铸铁作为刹车盘材料。
